МЕНЮ

Penjelasan simbol pada wadah

wadah tanda pintuLogo pemilikMark dari masyarakat klasifikasiRekomendasi perbaikanPiring Data GabunganPeringatan volume tinggiNomor kontainercek digitKode dari pemegang wadahkategori peralatan identifierukuran dan jenis kodeBerat kotor maksimumBerat badan tareKapasitas angkat MaxVolume internalPeringatan ketinggianLogo pemilik

ISO 6346 adalah standar internasional yang ditetapkan oleh International Bureau of Containers untuk pengkodean, identifikasi dan penandaan peti kemas yang ditetapkan.

  • sistem identifikasi kontainer:
    • Kode pemilik, (BIC) kode
    • kategori peralatan identifier
    • Nomor urut wadah
    • cek digit
  • ukuran dan jenis kode
  • kode negara
  • tanda-tanda operasional

Kode dari pemegang wadah - Kode terdiri dari tiga huruf kapital pertama dari alfabet latin, berfungsi untuk menunjuk pemilik atau operator utama wadah laut tersebut. Kode seperti itu harus terdaftar di Biro Kontainer Internasional di Paris, menyediakan seluruh dunia yang unik.

kategori peralatan identifier - kategori peralatan identifier terdiri dari satu huruf kapital dari abjad Latin yang tepat di belakang pemilik kode kontainer:

  • U - untuk semua kontainer kargo
  • J - untuk peralatan removable terkait dengan kontainer kargo
  • Z - untuk trailer dan chassis

jumlah kontainer - Ini adalah 6 digit nomor seri wadah dan digunakan untuk mengidentifikasi wadah secara unik. 

cek digit - Sejumlah yaitu keandalan sarana kontrol kode pemilik dan nomor seri. Jumlah kontrol yang relevan hanya untuk kode pemilik, kategori ID peralatan dan nomor seri wadah.

Kode Negara (opsional) - Kode negara terdiri dari dua huruf besar dari alfabet, seperti yang dijelaskan dalam standar ISO 3166. Mereka menunjuk negara dimana kode terdaftar, dan tidak kewarganegaraan dari pemilik atau operator dari kontainer laut.

tag operasional - tag operasional dirancang untuk mengirimkan informasi yang diminta untuk pengangkutan kontainer atau memberikan peringatan visual.

label operasional meliputi:

  • Berat wadah
  • Simbol untuk menunjukkan permukaan wadah
  • Peringatan tanda untuk bahaya listrik
  • ketinggian kontainer lebih tinggi dari 2,6 m (ft 8 6 inci)

Tabel keamanan terlampir pada wadah dan tujuannya.

Lembar datsebuah keamananPeraturan Masyarakat KlasifikasiModel wadahNomor Seri PabrikanNama PabrikanNama dan alamat pemilikRincian fumigasiJumlah persetujuan masyarakat klasifikasiTanggal pembuatanNomor kontainerBerat kotor kerja maksimumBerat pengepakan yang diizinkanUji bebanNomor ACEP

Karena peti kemas adalah kendaraan untuk pengangkutan barang antar negara, ia tidak hanya memiliki dimensi standar, tetapi juga keamanan yang diperlukan bagi petugas servis selama pengangkutan. Ini dicapai dengan desain dan bahan yang digunakan serta kekuatannya. Untuk mendukung fakta-fakta ini, sebuah wadah melekat pada BCF (Convention for Safe Containers), yang dikeluarkan oleh otoritas kualifikasi dan pengawasan negara. 

Bahasa Inggris ditetapkan sebagai bahasa untuk mengisi tabel. Dimensi tabel adalah 200 * 100 mm. Terbuat dari bahan tahan korosi. Menempel ke pintu kontainer kiri di bagian bawahnya. Pintu kontainer itu sendiri juga menunjukkan: bobot mati, bobot maksimum kotor dalam kilogram dan pound. Plat KBK berfungsi sebagai penjamin keamanan container. 

Oleh karena itu, wadah tersebut dianggap bersertifikasi keselamatan untuk negara-negara yang telah menandatangani CAC. Pelat menunjukkan informasi berikut:

  • Negara yang memberikan persetujuan dan jumlah persetujuan, seperti yang ditunjukkan misalnya dalam garis 1 (negara yang memberikan persetujuan harus ditunjukkan dengan tanda pembeda yang digunakan untuk menunjukkan negara pendaftaran kendaraan dalam lalu lintas internasional);
  • Tanggal (bulan dan tahun) pembuatan;
  • Nomor identifikasi wadah yang ditetapkan oleh pabrikan atau untuk wadah yang sudah ada yang nomornya tidak diketahui, nomor yang ditetapkan oleh administrasi;
  • Berat kotor operasi maksimum (kilogram dan pon);
  • Berat badan diizinkan menumpuk dengan 1,8 g (kilogram dan pon), di mana g adalah percepatan gravitasi;
  • Besarnya beban dalam uji transversal untuk kekakuan (kilogram dan pound);
  • Kekuatan dinding ujung diindikasikan dalam pelat hanya jika dinding ujung dirancang untuk beban yang kurang atau lebih dari 0,4 dari muatan maksimum yang diijinkan, yaitu 0,4 P;
  • Kekuatan dinding samping ditunjukkan pada pelat hanya jika dinding samping dirancang untuk beban yang kurang atau lebih dari 0,6 dari muatan maksimum yang diijinkan, yaitu 0,6 P; 
  • Tanggal (bulan dan tahun) inspeksi rutin pertama dari wadah baru dan tanggal (bulan dan tahun) dari pemeriksaan pencegahan selanjutnya, jika pelat digunakan untuk tujuan ini. Penandatangan CSC saling mengenali wadah dengan tanda yang disertifikasi oleh otoritas kualifikasi nasional. Volume dan metode pengujian wajib kontainer terkandung dalam standar ISO, serta dalam standar nasional (misalnya, GOST 20260 dari bekas USSR).

Tabel untuk menentukan jumlah dan jenis wadah berdasarkan nomor pada wadah  4 | 5 | G1

Panjang wadah - karakter pertama
tanda pertama Panjang m panjang ft inci
1 2.991 10  
2 6.068 20  
3 9.125 30  
4 12.192 40  
A 7.150    
B 7.315 24  
C 7.430 24 6
D 7.450    
E 7.820    
F 8.100    
G 12.500 41  
H 13.106 43  
K 13.600    
L 13.716 45  
M 14.630 48  
N 14.935 49  
P 16.154    
Tinggi dan lebar wadah - tanda kedua
Ketinggian wadah Lebar wadah
TANDA KEDUA
m ft inci 2.438 m > 2.438 m <2.5 m > 2.5 m.
2.438 8   \(nol)
2.591 8 6 2 C L
2.743 9 4 D M
2.895 9 6 5 E N
> 2.895 >9 6 6 F P
4 3 8      
Jenis wadah - tanda ketiga dan keempat
tanda jenis kontainer
GP kontainer tujuan umum tanpa ventilasi
G0 Salah satu ujung atau kedua ujungnya terbuka (s)
G1 ventilasi pasif di bagian atas dari ruang kargo
G2 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s), juga terbuka satu (atau keduanya) sisi
G3 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terlihat), juga salah satu (atau keduanya) sisi tidak benar-benar terbuka
VH kontainer tujuan umum dengan berventilasi
V0 Sistem non-mekanis dengan lubang ventilasi di bagian bawah dan atas area kargo
V2 sistem ventilasi mekanis, yang terletak di dalam
V4 sistem ventilasi mekanis, yang terletak di luar
RE-RT-RS kontainer berpendingin
R0 pendinginan mekanis
R1 kulkas mekanik dipanaskan
R2 kulkas mekanik dengan instalasi
R3 kulkas mekanik dengan instalasi dan dipanaskan
UT Wadah dengan pembukaan atas
U0 Membuka salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s)
U1 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s), pada frame akhir adalah elemen atas removable
U2 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s), buka salah satu (atau keduanya) dari dinding lateral
U3 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s), satu terbuka (atau keduanya) dari dinding samping pada frame akhir adalah elemen atas removable
U4 Salah satu ujung (atau kedua ujungnya) terbuka (s) tidak benar-benar terbuka satu sisi dan sisi lain benar-benar terbuka
U5 dinding sisi yang sama sekali tetap dan wajah akhir (tanpa pintu)
TN-TD-TG kontainer tangki
T0 Tidak cairan berbahaya, tekanan minimum 0,45 bar
T1 Tidak cairan berbahaya, tekanan minimum 1,50 bar
T2 Tidak cairan berbahaya, tekanan minimum 2,65 bar
T3 Berbahaya cair tekanan minimal 1,50 bar
T4 Berbahaya cair tekanan minimal 2,65 bar
T5 Berbahaya cair tekanan minimal 4,00 bar
T6 Berbahaya cair tekanan minimal 6,00 bar
T7 Gaza, tekanan minimum 9,10 bar
T8 Gaza, tekanan minimum 22,00
T9 Gaza, dengan tekanan tertentu
HR-HI kontainer termal
H0 Dengan pendinginan atau pemanasan, peralatan removable terletak di luar; koefisien perpindahan panas K = 0.4W / M2.K
H1 Pada pemanasan atau pendinginan, peralatan removable terletak di dalam
H2 Pada pemanasan atau pendinginan, peralatan removable terletak di dalam
H5 Koefisien perpindahan panas K = 0.7W / M2.K
H6 Isotermal. Koefisien perpindahan panas K = 0.4W / M2.K
BU-BK Kontainer untuk pengangkutan barang curah kering
B0 wadah tertutup
B1 wadah kedap udara
B3 debit horisontal, tekanan tes bar 1,5
B4 debit horisontal, tekanan tes bar 2,65
B5 Bongkar tekanan tes rollover bar 1.5
B6 Bongkar rollover tekanan tes 2,65
PL-PF-PC-PS Panggung
P0 kontainer Platform
P1 Dengan ujung tetap lengkap
P2 Kaku dipasang rak, berdiri bebas rak atau rak dengan anggota atas bergerak
P3 Lipat
P4 Lipat berdiri, berdiri bebas rak atau elemen atas removable
P5 Terbuka atas, ujung terbuka
SN kontainer tujuan khusus
S0 Sebuah wadah untuk mengangkut ternak
S1 Sebuah wadah untuk mengangkut kendaraan
S2 Sebuah wadah untuk mengangkut ikan hidup